105L Wheeled Duffel - Optimal

$472.49 ~~$674.99~~ In stock

Torba podróżna na kółkach o dużej pojemności, stworzona do ciężkich bagaży i ciągłego podróżowania. Konstrukcja z 2 kołami zmniejsza obciążenie, a wytrzymałe, trwałe materiały utrzymują niską wagę bez utraty wytrzymałości.

Szczegóły produktu

• Pojemność 105 l na dłuższe podróże i ciężkie pakowanie.
• Lekka konstrukcja o wadze około 6 kg dla łatwiejszego przenoszenia.
• Korpus z balistycznego nylonu 1680D wytrzymuje częste podróże i trudne warunki, odporny na rozdarcia, przetarcia i zużycie.
• Wzmocniona konstrukcja utrzymuje kształt pod ciężkimi ładunkami.
• Podwójnie wspierana konstrukcja z 2 kołami zmniejsza obciążenie nawet 4×, zwiększając trwałość.
• Koła z TPU z formowaniem natryskowym zapewniają trwałość, odporność na uderzenia i niemal bezgłośne toczenie.
• Mocna, regulowana teleskopowa rączka zapewnia stabilniejsze prowadzenie podczas każdej podróży.
• Torba otwiera się całkowicie na płasko, co ułatwia pakowanie i zapewnia widoczność.
• Szybki dostęp przez górne otwarcie do szybkiego pakowania i rozpakowywania.
• Elastyczne wnętrze dostosowuje się do różnych potrzeb podróżnych.
• Wzmocnione uchwyty po wszystkich stronach dla zrównoważonego podnoszenia.

Wymiary
Wys. 773 × szer. 386 × gł. 391 mm
Wysokość po wysunięciu rączki: 1050 mm / 1150 mm

Pojemność
105-litrowy korpus główny

Waga
6 kg

Zgodność z liniami lotniczymi
Spełnia wymagania większości głównych linii lotniczych dotyczących bagażu rejestrowanego

Zgodność z akcesoriami
Kompatybilna ze wszystkimi akcesoriami pakującymi Mous

Certyfikaty
REACH

Balistyczny nylon 1680D – tkanina głównej powłoki
Zewnętrzne panele korpusu wykonane są z balistycznego nylonu 1680D, zapewniając odporność na ścieranie w miejscach, gdzie torba styka się z taśmami bagażowymi i podłożem.

Balistyczny nylon 840D – tkanina przedniego panelu
Lżejszy splot balistyczny, już sprawdzony w plecakach Mous, zapewnia elastyczność i odporność na przetarcia w głównej strefie dotyku.

Nylon 210D – wewnętrzna wyściółka
Wewnętrzna wyściółka wykonana jest z nylonu o denarach 210: lekkiego, ale wytrzymałego, o gładkim wykończeniu ułatwiającym pakowanie i czyszczenie.

Plaster miodu ABS – panele konstrukcyjne
Wewnętrzne płyty z ABS w strukturze plastra miodu dodają sztywności podstawie i ścianom rdzenia, jednocześnie utrzymując niską wagę.

TPU – koła
Lite koła z termoplastycznego poliuretanu zapewniają prześwit, płynne toczenie i wysoką odporność na uderzenia.

Aluminium – teleskopowa rączka
Wykonana na zamówienie rączka jest aluminiowa, co zapewnia sztywność przy niskiej wadze i długotrwałe utrzymanie wyrównania.

ABS – elementy obudowy
Mniejsze elementy zewnętrzne, takie jak obudowy rączki i wsporniki, wykonane są z ABS – tworzywa konstrukcyjnego wybranego ze względu na wytrzymałość i stabilność wymiarową.

Stal – plakietka z logo
Przednia plakietka z logo jest stalowa z powłoką niklowaną, wybrana ze względu na odporność na korozję, trwałość i czyste metaliczne wykończenie.

Cynk – płyty tylne
Cynkowe płyty tylne znajdują się za plakietką, zapewniając stabilne podparcie i długotrwałą odporność na zużycie.

Poliuretan – warstwy powłokowe
Powłoki PU na tkaninach poprawiają odporność na wodę i trwałość szwów.

Stal – oś i śruby
System osi i elementy złączne są stalowe, aby rozkładać siły przy dużych obciążeniach i umożliwiać przyszłe naprawy. Nałożono powłokę zwiększającą odporność na korozję, chroniącą kluczowe elementy przed wilgocią, solą drogową i długotrwałym narażeniem podczas podróży z bagażem rejestrowanym.

25 lat ochrony w ramach naszej ograniczonej dożywotniej gwarancji

Czy nadaje się do podróży samolotem?
Tak, jest zaprojektowana do wszystkich rodzajów podróży, w tym lotów. Jej rozmiar sprawia, że nadaje się jako bagaż rejestrowany do luku – i jest zbudowana, aby wytrzymać ciężkie pakowanie i trudy obsługi bagażu.

Dlaczego ma 2 koła zamiast 4?
W przeciwieństwie do walizek na kółkach obrotowych, każde koło jest podparte z obu stron. To równomiernie rozkłada obciążenie, zmniejszając nacisk na oś i kluczowe elementy nawet 4× – pomagając poprawić trwałość i długoterminową niezawodność.

Czy trudniej nią manewrować niż walizką na 4 kołach?
Wcale nie. Większe koła i stabilna konstrukcja sprawiają, że łatwo ją ciągnąć, zwłaszcza po nierównym terenie. Została zaprojektowana do płynniejszego poruszania się po chodnikach, krawężnikach i bardziej szorstkich powierzchniach, gdzie koła obrotowe często mają trudności.

Czy poradzi sobie z ciężkimi lub przepakowanymi ładunkami?
Tak. Zbudowana z balistycznego nylonu 1680D i wzmocnionych paneli z ABS w strukturze plastra miodu, jest zaprojektowana do przenoszenia ciężkiego sprzętu, zachowując strukturę i trwałość przez długi czas.

Ile może pomieścić?
Dzięki pojemności 105 l jest stworzona na dłuższe podróże, duże przedmioty lub sytuacje, w których potrzebujesz spakować więcej bez kompromisów.

Czy jest lekka jak na swój rozmiar?
Przy wadze około 6 kg to imponująco trwały i lekki bagaż, biorąc pod uwagę pojemność 105 l. Wystarczająco wytrzymała do wymagającego użytkowania, ale nie trudna w obsłudze.

Jak działa system pakowania?
Otwiera się na płasko w konstrukcji clamshell, dzięki czemu widzisz i pakujesz obie strony jednocześnie. Drugie przednie otwarcie zapewnia szybki dostęp w stylu torby, a wnętrze można podzielić lub używać jako jedną dużą przestrzeń, w zależności od ładunku.

SKU: TAC-A1098-BLKBNY-000-W1

Może Ci się spodobać Chcesz 10% zniżki na pierwsze zamówienie? Bądź na bieżąco z naszymi najnowszymi premierami produktów, niesamowitymi wyczynami i specjalnymi ofertami.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Edward W. ★★★★★ Aug 20, 2026

The wheels glide so smoothly that even with 40 kilos packed in, I barely feel the strain when pulling it through the terminal. It's surprisingly light for something this sturdy, and the 105L capacity swallowed everything I needed for a two-week trip without breaking a sweat.

Grace W. ★★★★★ Aug 19, 2026

Hauled this thing through three airports and a cobblestone old town without a single wobble—the two-wheel setup honestly makes it feel half its weight, even fully stuffed. The fabric’s taken a beating against curbs and still looks new, which is exactly what I needed for constant travel.

Ryan ★★★★★ Aug 18, 2026

Packed for a two-week trip and the wheels still roll like it's empty, even on rough pavement. The 105 liters swallowed everything I own, and the weight stays manageable because the bag itself isn't heavy. Honestly, this is the first duffel that doesn't make me dread the airport.