105L Wheeled Duffel - Optimal

$472.49 ~~$674.99~~ In stock

Category: Reizen

Een ruime koffer op wielen, gebouwd voor zware lasten en constant reizen. Het 2-wielontwerp vermindert belasting, terwijl sterke, duurzame materialen het gewicht laag houden zonder in te leveren op stevigheid.

Productdetails

• 105L inhoud voor lange reizen en zware paklijsten.
• Lichtgewicht constructie van ongeveer 6 kg voor gemakkelijker hanteren.
• 1680D ballistisch nylon lichaam is bestand tegen veelvuldig reizen en ruwe omstandigheden en weerstaat scheuren, krassen en slijtage.
• Versterkte structuur behoudt zijn vorm onder zware lasten.
• Dubbel ondersteund 2-wielontwerp vermindert belasting tot 4× voor grotere duurzaamheid.
• TPU-overgegoten wielen bieden duurzaamheid, schokbestendigheid en bijna geruisloos rollen.
• Sterke, verstelbare telescopische handgreep voor stabieler hanteren, reis na reis.
• De koffer gaat volledig plat open voor gemakkelijk inpakken en overzicht.
• Snelle toegang via de bovenkant voor snel in- en uitpakken.
• Flexibel interieur past zich aan verschillende reisbehoeften aan.
• Versterkte handgrepen aan alle kanten voor gebalanceerd tillen.

Afmetingen
H 773 × B 386 × D 391 mm
Hoogte met uitgeschoven trolleyhandgreep: 1050 mm / 1150 mm

Inhoud
105-liter hoofdbody

Gewicht
6 kg

Vliegtuigcompatibiliteit
Past binnen de meeste gangbare eisen voor ingecheckte bagage

Accessoirecompatibiliteit
Compatibel met alle Mous-inpakaccessoires

Certificeringen
REACH

1680D ballistisch nylon – hoofdbuitenstof
De buitenpanelen gebruiken 1680D ballistisch nylon, wat slijtvaste abrasieweerstand biedt waar de koffer in aanraking komt met bagagebanden en de grond.

840D ballistisch nylon – voorpaneelstof
Een lichtere ballistische weving, al bewezen in Mous-rugzakken, biedt flexibiliteit en krasbestendigheid in het primaire aanraakgebied.

210D nylon – binnenvoering
De binnenvoering is gemaakt van 210-denier nylon: licht maar sterk, met een gladde afwerking voor gemakkelijker inpakken en schoonmaken.

ABS-honingraat – structurele panelen
Interne ABS-honingraatplaten voegen skeletachtige stijfheid toe aan de basis en kernwanden, terwijl het gewicht laag blijft.

TPU – wielen
Massieve thermoplastische polyurethaan wielen bieden vrije ruimte, soepel rollen en sterke schokbestendigheid.

Aluminium – telescopische handgreep
De op maat gemaakte trekkergreep is van aluminium voor stijfheid-tot-gewicht efficiëntie en langdurige uitlijning.

ABS – behuizingscomponenten
Kleinere externe onderdelen zoals handgreepbehuizingen en beugels gebruiken ABS – een technische kunststof gekozen vanwege zijn taaiheid en vormvastheid.

Staal – logo badge
De logo badge aan de voorkant is van staal met een nikkelcoating, gekozen vanwege corrosiebestendigheid, duurzaamheid en een strakke metalen afwerking.

Zink – achterplaten
Zinken achterplaten zitten achter de badge en bieden stabiele ondersteuning en langdurige weerstand tegen slijtage.

Polyurethaan – coatinglagen
PU-coatings op stoffen verbeteren waterbestendigheid en naadduurzaamheid.

Staal – as en schroeven
Het assysteem en bevestigingsmateriaal zijn van staal om zware lasten te verdelen en toekomstige reparaties te ondersteunen. Er is een coating aangebracht om corrosiebestendigheid te verhogen, waardoor kritieke componenten worden beschermd tegen vocht, strooizout en langdurige blootstelling tijdens ingecheckt reizen.

25 jaar dekking onder onze Beperkte Levenslange Garantie

Is het geschikt voor vliegreizen?
Ja, het is ontworpen voor alle soorten reizen, inclusief vluchten. Door zijn formaat is het geschikt als ingecheckte bagage in het ruim – en het is gebouwd om zware paklijsten en de ontberingen van bagageafhandeling aan te kunnen.

Waarom gebruikt het 2 wielen in plaats van 4?
In tegenstelling tot spinnerkoffers wordt elk wiel aan beide zijden ondersteund. Dit verdeelt de last gelijkmatig, waardoor de belasting op de as en belangrijke onderdelen tot 4× wordt verminderd – wat bijdraagt aan duurzaamheid en betrouwbaarheid op de lange termijn.

Is het moeilijker te manoeuvreren dan een koffer met 4 wielen?
Helemaal niet. De grotere wielen en stabiele ontwerp maken het gemakkelijk om te trekken, vooral op oneffen terrein. Het is ontworpen voor soepelere beweging over stoepen, stoepranden en ruwere oppervlakken waar spinnerwielen vaak moeite mee hebben.

Kan het zware of overvolle lasten aan?
Ja. Gebouwd met 1680D ballistisch nylon en ABS-honingraat versterkte panelen, is het ontworpen om zware uitrusting te dragen terwijl het structuur en duurzaamheid behoudt.

Hoeveel kan het bevatten?
Met een inhoud van 105L is het gebouwd voor lange reizen, omvangrijke items of situaties waarin je meer moet inpakken zonder concessies.

Is het lichtgewicht voor zijn formaat?
Met ongeveer 6 kg is het een indrukwekkend duurzaam en lichtgewicht stuk bagage, gezien de 105L inhoud. Sterk genoeg voor veeleisend gebruik zonder moeilijk hanteerbaar te worden.

Hoe werkt het inpak systeem?
Het opent plat in een clamshell-ontwerp zodat je beide kanten tegelijk kunt zien en inpakken. Een tweede opening aan de voorkant biedt snelle, duffel-stijl toegang, terwijl het interieur kan worden gesplitst of als één grote ruimte kan worden gebruikt, afhankelijk van je lading.

SKU: TAC-A1098-BLKBNY-000-W1

Misschien vind je dit ook leuk Wil je 10% korting op je eerste bestelling? Blijf ook op de hoogte van onze nieuwste productlanceringen, epische stunts en speciale aanbiedingen.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Edward W. ★★★★★ Aug 20, 2026

The wheels glide so smoothly that even with 40 kilos packed in, I barely feel the strain when pulling it through the terminal. It's surprisingly light for something this sturdy, and the 105L capacity swallowed everything I needed for a two-week trip without breaking a sweat.

Grace W. ★★★★★ Aug 19, 2026

Hauled this thing through three airports and a cobblestone old town without a single wobble—the two-wheel setup honestly makes it feel half its weight, even fully stuffed. The fabric’s taken a beating against curbs and still looks new, which is exactly what I needed for constant travel.

Ryan ★★★★★ Aug 18, 2026

Packed for a two-week trip and the wheels still roll like it's empty, even on rough pavement. The 105 liters swallowed everything I own, and the weight stays manageable because the bag itself isn't heavy. Honestly, this is the first duffel that doesn't make me dread the airport.