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Borsa trolley 105L - Optimal x Mercedes-AMG F1 Team

Borsa trolley 105L - Optimal x Mercedes-AMG F1 Team - Main image
$457.49 $749.99 In stock

Category: Viaggi

Un borsone con ruote ad alta capacità, progettato per carichi pesanti e viaggi continui. Il design a 2 ruote riduce lo sforzo, mentre i materiali resistenti mantengono il peso contenuto senza sacrificare la robustezza.

Il loro programma è diventato la nostra specifica.

Quando il team di Formula 1 Mercedes-AMG PETRONAS è venuto da noi, non avevano bisogno solo di un'altra borsa. Avevano bisogno di una che stesse al passo. Ventiquattro gare. Cinque continenti. Più di cinquanta voli a stagione.

Dettagli del prodotto

• Capacità di 105 litri per viaggi lunghi e carichi pesanti.
• Struttura leggera, circa 6 kg, per una gestione più facile.
• Corpo in nylon balistico 1680D che resiste a viaggi frequenti e condizioni difficili, resistendo a strappi, graffi e usura.
• Struttura rinforzata che mantiene la forma sotto carichi pesanti.
• Design a 2 ruote con doppio supporto che riduce lo sforzo fino a 4 volte per una maggiore durata.
• Ruote con sovrastampaggio in TPU per durata, resistenza agli urti e rotolamento quasi silenzioso.
• Manico telescopico robusto e regolabile per una guida più stabile viaggio dopo viaggio.
• Il borsone si apre completamente piatto per facilitare l'imballaggio e la visibilità.
• Apertura superiore ad accesso rapido per imballare e disimballare velocemente.
• Interno flessibile che si adatta a varie esigenze di viaggio.
• Maniglie di presa rinforzate su tutti i lati per un sollevamento equilibrato.

Dimensioni
H 773 × L 386 × P 391 mm
Altezza con manico esteso: 1050 mm / 1150 mm

Capacità
Corpo principale da 105 litri

Peso
6 kg

Compatibilità aerea
Si adatta alla maggior parte dei requisiti per il bagaglio da stiva

Compatibilità accessori
Compatibile con tutti gli accessori di imballaggio Mous

Certificazioni
REACH

Nylon balistico 1680D – Tessuto principale della scocca
I pannelli esterni del corpo utilizzano nylon balistico 1680D, offrendo una resistenza all'abrasione robusta dove il borsone incontra nastri trasportatori e pavimenti.

Nylon balistico 840D – Tessuto del pannello frontale
Una trama balistica più leggera, già collaudata negli zaini Mous, offre flessibilità e resistenza ai graffi nella zona di contatto principale.

Nylon 210D – Rivestimento interno
Il rivestimento interno è in nylon 210 denari: leggero ma resistente, con una finitura liscia per facilitare l'imballaggio e la pulizia.

Nido d'ape in ABS – Pannelli strutturali
I fogli interni a nido d'ape in ABS aggiungono rigidità a scheletro alla base e alle pareti centrali, mantenendo il peso contenuto.

TPU – Ruote
Ruote in poliuretano termoplastico solido che offrono spazio, rotolamento fluido e forte resistenza agli urti.

Alluminio – Manico telescopico
Il manico su misura è in alluminio per un'efficienza di rigidità-peso e un allineamento duraturo.

ABS – Componenti dell'alloggiamento
Le parti esterne più piccole, come involucri e staffe del manico, utilizzano ABS – un polimero tecnico scelto per la sua robustezza e stabilità dimensionale.

Acciaio – Badge del logo
Il badge del logo frontale è in acciaio con rivestimento nichelato, scelto per la resistenza alla corrosione, la durata e una finitura metallica pulita.

Zinco – Piastre di supporto
Le piastre di supporto in zinco si trovano dietro il badge, fornendo un supporto stabile e una resistenza all'usura a lungo termine.

Poliuretano – Strati di rivestimento
I rivestimenti in PU sui tessuti migliorano la resistenza all'acqua e la durata delle cuciture.

Acciaio – Asse e viti
Il sistema dell'asse e l'hardware di fissaggio sono in acciaio per distribuire le forze dei carichi pesanti e supportare future riparazioni. Viene applicato un rivestimento per aumentare la resistenza alla corrosione, proteggendo i componenti critici da umidità, sali stradali e esposizione a lungo termine durante il viaggio in stiva.

Copertura di 25 anni con la nostra garanzia limitata a vita

È adatto per il trasporto aereo?
Sì, è progettato per tutti i tipi di viaggio, inclusi i voli. Le sue dimensioni lo rendono adatto come bagaglio da stiva – ed è costruito per gestire carichi pesanti e i rigori della movimentazione bagagli.

Perché usa 2 ruote invece di 4?
A differenza dei trolley con ruote pivotanti, ogni ruota è supportata su entrambi i lati. Questo distribuisce il carico in modo uniforme, riducendo lo sforzo sull'asse e sui componenti chiave fino a 4 volte – contribuendo a migliorare la durata e l'affidabilità a lungo termine.

È più difficile da manovrare rispetto a un trolley a 4 ruote?
Per niente. Le sue ruote più grandi e il design stabile lo rendono facile da trainare, soprattutto su terreni irregolari. È progettato per un movimento più fluido su marciapiedi, cordoli e superfici più ruvide dove le ruote pivotanti spesso faticano.

Può gestire carichi pesanti o sovraccarichi?
Sì. Costruito con nylon balistico 1680D e pannelli rinforzati a nido d'ape in ABS, è progettato per trasportare attrezzature pesanti mantenendo struttura e durata nel tempo.

Quanto può contenere?
Con una capacità di 105 litri, è pensato per viaggi lunghi, oggetti ingombranti o situazioni in cui devi imballare di più senza compromessi.

È leggero per le sue dimensioni?
A circa 6 kg, è un bagaglio impressionante per durata e leggerezza, data la sua capacità di 105 litri. Abbastanza resistente per un uso impegnativo senza diventare difficile da gestire.

Come funziona il sistema di imballaggio?
Si apre piatto con un design a conchiglia, così puoi vedere e imballare entrambi i lati contemporaneamente. Una seconda apertura frontale offre un accesso rapido stile borsone, mentre l'interno può essere diviso o usato come un unico grande spazio a seconda del carico.

SKU: TAC-A1099-BNTBNY-MER-W1

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Stella V. ★★★★★

The wheels glide so smoothly that I forget I'm dragging a 105-liter bag through crowded terminals. Handles heavy loads without feeling like I'm wrestling it, and the fabric still looks new after four trips.

Aurora W. ★★★★★

Hauled this thing through three airports in one week with camera gear and it still looks brand new. The two-wheel setup makes sense once you feel it—way less strain on your wrist than a four-wheeler when it's packed to the brim.

Stella ★★★★★

The wheels glide so smoothly even when I've got it loaded past 40 kilos, and the two-wheel setup really does save my shoulder on long terminal walks. Fabric feels substantial without being a brick to lift. This thing is going to outlast my travel schedule.