105L Wheeled Duffel - Optimal






Category: Viaggi
Un borsone con ruote ad alta capacità, progettato per carichi pesanti e viaggi continui. Il design a 2 ruote riduce lo sforzo, mentre i materiali resistenti e durevoli mantengono il peso contenuto senza sacrificare la robustezza.
Dettagli del prodotto
• Capacità di 105L per viaggi lunghi e imballaggi pesanti.
• Struttura leggera, circa 6kg, per una gestione più facile.
• Corpo in nylon balistico 1680D che sopporta viaggi frequenti e condizioni difficili, resistendo a strappi, graffi e usura.
• Struttura rinforzata che mantiene la forma sotto carichi pesanti.
• Design a 2 ruote con doppio supporto che riduce lo sforzo fino a 4× per una maggiore durata.
• Ruote con sovrastampaggio in TPU per durata, resistenza agli urti e rotazione quasi silenziosa.
• Manico telescopico robusto e regolabile per una guida più stabile a ogni viaggio.
• Il borsone si apre completamente piatto per un imballaggio e una visibilità facili.
• Apertura superiore ad accesso rapido per imballare e disimballare velocemente.
• Interno flessibile che si adatta a varie esigenze di viaggio.
• Maniglie di presa rinforzate su tutti i lati per un sollevamento equilibrato.
Dimensioni
H 773 × L 386 × P 391mm
Altezza con manico esteso: 1050mm / 1150mm
Capacità
Corpo principale da 105 litri
Peso
6kg
Compatibilità aerea
Si adatta alla maggior parte dei requisiti per il bagaglio da stiva
Compatibilità accessori
Compatibile con tutti gli accessori di imballaggio Mous
Certificazioni
REACH
Nylon balistico 1680D – Tessuto principale della scocca
I pannelli esterni del corpo utilizzano nylon balistico 1680D, offrendo una resistenza all'abrasione robusta dove il borsone incontra nastri trasportatori e pavimenti.
Nylon balistico 840D – Tessuto del pannello frontale
Una trama balistica più leggera, già collaudata negli zaini Mous, offre flessibilità e resistenza ai graffi nella zona di contatto principale.
Nylon 210D – Rivestimento interno
Il rivestimento interno è realizzato in nylon da 210 denari: leggero ma resistente, con una finitura liscia per un imballaggio e una pulizia più facili.
Nido d'ape in ABS – Pannelli strutturali
I fogli interni in ABS a nido d'ape aggiungono rigidità a scheletro alla base e alle pareti centrali, mantenendo il peso contenuto.
TPU – Ruote
Le ruote in poliuretano termoplastico solido offrono spazio, rotolamento fluido e forte resistenza agli urti.
Alluminio – Manico telescopico
Il manico personalizzato è in alluminio per un'efficienza di rigidità-peso e un allineamento duraturo.
ABS – Componenti dell'alloggiamento
Le parti esterne più piccole, come involucri e staffe del manico, utilizzano ABS – un polimero tecnico scelto per la sua robustezza e stabilità dimensionale.
Acciaio – Badge del logo
Il badge frontale del logo è in acciaio con rivestimento nichelato, scelto per la resistenza alla corrosione, la durata e una finitura metallica pulita.
Zinco – Piastre di supporto
Le piastre di supporto in zinco si trovano dietro il badge, fornendo un supporto stabile e una resistenza all'usura a lungo termine.
Poliuretano – Strati di rivestimento
I rivestimenti in PU sui tessuti migliorano la resistenza all'acqua e la durata delle cuciture.
Acciaio – Asse e viti
Il sistema dell'asse e l'hardware di fissaggio sono in acciaio per distribuire le forze dei carichi pesanti e supportare future riparazioni. Viene applicato un rivestimento per aumentare la resistenza alla corrosione, proteggendo i componenti critici da umidità, sali stradali e esposizione a lungo termine durante il viaggio in stiva.
Copertura di 25 anni con la nostra garanzia limitata a vita
È adatto per il viaggio aereo?
Sì, è progettato per tutti i tipi di viaggio, inclusi i voli. Le sue dimensioni lo rendono adatto come bagaglio da stiva – ed è costruito per gestire imballaggi pesanti e le difficoltà della movimentazione bagagli.
Perché usa 2 ruote invece di 4?
A differenza dei trolley con ruote pivotanti, ogni ruota è supportata su entrambi i lati. Questo distribuisce il carico in modo uniforme, riducendo lo sforzo sull'asse e sui componenti chiave fino a 4× – contribuendo a migliorare la durata e l'affidabilità a lungo termine.
È più difficile da manovrare rispetto a una valigia a 4 ruote?
Per niente. Le sue ruote più grandi e il design stabile lo rendono facile da trainare, soprattutto su terreni irregolari. È progettato per un movimento più fluido su marciapiedi, cordoli e superfici più ruvide dove le ruote pivotanti spesso faticano.
Può gestire carichi pesanti o eccessivamente pieni?
Sì. Costruito con nylon balistico 1680D e pannelli rinforzati in ABS a nido d'ape, è progettato per trasportare attrezzature pesanti mantenendo struttura e durata nel tempo.
Quanto può contenere?
Con una capacità di 105L, è costruito per viaggi lunghi, oggetti ingombranti o situazioni in cui devi imballare di più senza compromessi.
È leggero per le sue dimensioni?
A circa 6kg, è un bagaglio sorprendentemente durevole e leggero, data la sua capacità di 105L. Abbastanza resistente per un uso impegnativo senza diventare difficile da gestire.
Come funziona il sistema di imballaggio?
Si apre piatto con un design a conchiglia, così puoi vedere e imballare entrambi i lati contemporaneamente. Una seconda apertura frontale offre un accesso rapido stile borsone, mentre l'interno può essere diviso o usato come un unico grande spazio a seconda del carico.
SKU: TAC-A1098-BLKBNY-000-W1
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The wheels glide so smoothly that even with 40 kilos packed in, I barely feel the strain when pulling it through the terminal. It's surprisingly light for something this sturdy, and the 105L capacity swallowed everything I needed for a two-week trip without breaking a sweat.
Hauled this thing through three airports and a cobblestone old town without a single wobble—the two-wheel setup honestly makes it feel half its weight, even fully stuffed. The fabric’s taken a beating against curbs and still looks new, which is exactly what I needed for constant travel.
Packed for a two-week trip and the wheels still roll like it's empty, even on rough pavement. The 105 liters swallowed everything I own, and the weight stays manageable because the bag itself isn't heavy. Honestly, this is the first duffel that doesn't make me dread the airport.









