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105L 滾輪行李袋 - Optimal x Mercedes-AMG F1 車隊

105L 滾輪行李袋 - Optimal x Mercedes-AMG F1 車隊 - Main image
$457.49 $749.99 In stock

Category: 旅遊

一款專為重負載和頻繁旅行設計的大容量滾輪行李袋。雙輪設計減輕負擔,堅固耐用的材質在保持強度的同時降低重量。

他們的行程成為我們的規格。

當Mercedes-AMG PETRONAS一級方程式車隊找上我們時,他們需要的不是另一個包。他們需要一個能跟上節奏的包。二十四場比賽。五大洲。每季超過五十次飛行。

產品詳情

• 105L容量,適合長途旅行和大量打包。
• 輕量設計,約6公斤,方便搬運。
• 1680D彈道尼龍主體,可應付頻繁旅行和惡劣環境,抗撕裂、抗刮傷和耐磨損。
• 強化結構在重負載下保持形狀。
• 雙支撐雙輪設計,減少高達4倍的應力,提升耐用性。
• TPU包覆成型輪子提供耐用性、抗衝擊性和近乎靜音的滾動。
• 堅固的可調式伸縮手柄,讓每次旅行都更穩定。
• 行李袋可完全平開,方便打包和查看內容物。
• 頂部快速開口,方便快速打包和取物。
• 靈活的內部空間,適應各種旅行需求。
• 四周強化提把,平衡提舉。

尺寸
高 773 × 寬 386 × 深 391mm
拉桿完全展開時高度:1050mm / 1150mm

容量
105公升主體

重量
6公斤

航空公司相容性
符合大多數主要航空公司的托運行李要求

配件相容性
相容於所有Mous packing配件

認證
REACH

1680D彈道尼龍 – 主體外層布料
外部主體面板使用1680D彈道尼龍,在行李袋接觸輸送帶和地面時提供耐磨損的防護。

840D彈道尼龍 – 前面板布料
較輕的彈道編織,已在Mous背包中證明其耐用性,為主要觸摸區域提供彈性和抗刮傷能力。

210D尼龍 – 內部襯裡
內部襯裡使用210丹尼尼龍:輕量但堅固,表面光滑,更容易打包和清潔。

ABS蜂窩結構 – 結構面板
內部ABS蜂窩板為底部和核心牆壁提供骨架式剛性,同時保持輕量。

TPU – 輪子
實心熱塑性聚氨酯輪子提供離地間隙、平穩滾動和強抗衝擊性。

鋁合金 – 伸縮手柄
訂製拉桿採用鋁合金,具有優異的剛性重量比和長期穩定性。

ABS – 外殼組件
較小的外部零件,如手柄外殼和支架,使用ABS – 一種高性能工程塑膠,因其韌性和尺寸穩定性而被選用。

鋼 – 標誌徽章
正面標誌徽章為鋼製,鍍鎳處理,具有耐腐蝕性、耐用性和乾淨的金屬質感。

鋅 – 背板
鋅背板位於徽章後方,提供穩定支撐和長期耐磨性。

聚氨酯 – 塗層
布料上的PU塗層提高防水性和縫線耐用性。

鋼 – 軸心和螺絲
軸心系統和緊固硬體為鋼製,以分散重負載力並支援未來維修。表面塗層增加耐腐蝕性,保護關鍵零件免受濕氣、道路鹽分和托運旅行中的長期暴露。

有限終身保固,涵蓋25年

適合航空旅行嗎?
是的,它專為所有類型的旅行設計,包括飛行。其尺寸適合托運行李,且能應付大量打包和行李處理的嚴苛考驗。

為什麼使用2輪而不是4輪?
與旋轉行李箱不同,每個輪子都有雙側支撐。這能均勻分散負載,減少高達4倍的軸心和關鍵零件應力,有助於提升耐用性和長期可靠性。

比4輪行李箱更難操控嗎?
一點也不。其較大的輪子和穩定設計使其易於拖行,尤其是在不平坦的地面上。它專為在人行道、路緣和粗糙表面(旋轉輪常難以應付的地方)上更平穩移動而設計。

能應付重物或過度打包嗎?
可以。採用1680D彈道尼龍和ABS蜂窩強化面板,專為承載重型裝備而設計,同時保持結構和長期耐用性。

能裝多少?
擁有105L容量,專為長途旅行、大型物品或需要毫不妥協地打包更多物品的情況而設計。

以這個尺寸來說,它輕量嗎?
約6公斤,考慮到105L的容量,這是一款令人印象深刻的耐用且輕量的行李箱。足夠堅固以應付高強度使用,同時不會難以操控。

打包系統如何運作?
它採用蚌殼式設計,可完全平開,讓您同時看到並打包兩側。第二個前開口提供快速的行李袋式取物,內部空間可依您的需求分隔或作為一個大空間使用。

SKU: TAC-A1099-BNTBNY-MER-W1

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Stella V. ★★★★★

The wheels glide so smoothly that I forget I'm dragging a 105-liter bag through crowded terminals. Handles heavy loads without feeling like I'm wrestling it, and the fabric still looks new after four trips.

Aurora W. ★★★★★

Hauled this thing through three airports in one week with camera gear and it still looks brand new. The two-wheel setup makes sense once you feel it—way less strain on your wrist than a four-wheeler when it's packed to the brim.

Stella ★★★★★

The wheels glide so smoothly even when I've got it loaded past 40 kilos, and the two-wheel setup really does save my shoulder on long terminal walks. Fabric feels substantial without being a brick to lift. This thing is going to outlast my travel schedule.