Túi du lịch bánh xe 105L - Optimal x Mercedes-AMG F1 Team

Một chiếc túi duffel có bánh xe dung tích lớn được thiết kế cho tải trọng nặng và di chuyển liên tục. Thiết kế 2 bánh giảm căng thẳng trong khi chất liệu bền bỉ, chắc chắn giúp giảm trọng lượng mà không hy sinh độ bền.

Lịch trình của họ trở thành thông số kỹ thuật của chúng tôi.

Khi đội đua Công thức 1 Mercedes-AMG PETRONAS đến với chúng tôi, họ không chỉ cần một chiếc túi khác. Họ cần một chiếc túi có thể theo kịp. Hai mươi bốn cuộc đua. Năm châu lục. Hơn năm mươi chuyến bay mỗi mùa giải.

Chi tiết sản phẩm

• Dung tích 105L cho những chuyến đi dài và nhu cầu đóng gói nhiều đồ.
• Thiết kế nhẹ chỉ khoảng 6kg giúp dễ dàng di chuyển.
• Thân vải nylon đạn đạo 1680D chịu được việc di chuyển thường xuyên và điều kiện khắc nghiệt, chống rách, trầy xước và mài mòn.
• Cấu trúc gia cố giữ hình dạng dưới tải trọng nặng.
• Thiết kế 2 bánh xe được hỗ trợ kép giảm căng thẳng lên đến 4 lần để tăng độ bền.
• Bánh xe phủ TPU mang lại độ bền, khả năng chịu va đập và lăn gần như im lặng.
• Tay kéo kính thiên văn chắc chắn, có thể điều chỉnh để điều khiển ổn định hơn sau mỗi chuyến đi.
• Túi duffel mở phẳng hoàn toàn để dễ dàng đóng gói và quan sát.
• Mở nắp trên truy cập nhanh để đóng gói và mở gói nhanh chóng.
• Bên trong linh hoạt thích ứng với nhiều nhu cầu du lịch khác nhau.
• Tay cầm chắc chắn được gia cố ở tất cả các mặt để nâng cân bằng.

Kích thước
C 773 × R 386 × S 391mm
Chiều cao khi tay kéo duỗi ra: 1050mm / 1150mm

Dung tích
Thân chính 105 lít

Trọng lượng
6kg

Tương thích hàng không
Phù hợp với hầu hết các yêu cầu hành lý ký gửi chính

Tương thích phụ kiện
Tương thích với tất cả phụ kiện đóng gói của Mous

Chứng nhận
REACH

Nylon đạn đạo 1680D – Vải thân chính
Các tấm thân ngoài sử dụng nylon đạn đạo 1680D, mang lại khả năng chống mài mòn cứng cáp ở nơi túi duffel tiếp xúc với băng chuyền và mặt đất.

Nylon đạn đạo 840D – Vải mặt trước
Một loại vải đạn đạo nhẹ hơn, đã được chứng minh trong ba lô Mous, mang lại sự linh hoạt và khả năng chống trầy xước cho vùng tiếp xúc chính.

Nylon 210D – Lớp lót bên trong
Lớp lót bên trong được làm từ nylon 210-denier: nhẹ nhưng chắc chắn, với bề mặt mịn giúp đóng gói và vệ sinh dễ dàng hơn.

Tổ ong ABS – Tấm cấu trúc
Các tấm tổ ong ABS bên trong tăng thêm độ cứng giống như khung xương cho đế và các vách lõi trong khi vẫn giữ trọng lượng thấp.

TPU – Bánh xe
Bánh xe polyurethane nhiệt dẻo đặc mang lại khoảng sáng gầm, lăn êm và khả năng chịu va đập mạnh.

Nhôm – Tay kéo kính thiên văn
Tay kéo tùy chỉnh được làm bằng nhôm để có độ cứng so với trọng lượng và duy trì sự thẳng hàng lâu dài.

ABS – Các bộ phận vỏ
Các bộ phận bên ngoài nhỏ hơn như vỏ tay cầm và giá đỡ sử dụng ABS – một loại nhựa kỹ thuật hiệu suất cao được chọn vì độ bền và ổn định kích thước.

Thép – Phù hiệu logo
Phù hiệu logo phía trước được làm bằng thép với lớp mạ niken, được chọn vì khả năng chống ăn mòn, độ bền và bề mặt kim loại sạch sẽ.

Kẽm – Tấm đỡ
Các tấm đỡ bằng kẽm nằm phía sau phù hiệu, cung cấp hỗ trợ ổn định và khả năng chống mài mòn lâu dài.

Polyurethane – Lớp phủ
Lớp phủ PU trên vải giúp cải thiện khả năng chống nước và độ bền đường may.

Thép – Trục và ốc vít
Hệ thống trục và phần cứng buộc chặt được làm bằng thép để phân phối lực tải nặng và hỗ trợ sửa chữa trong tương lai. Một lớp phủ được áp dụng để tăng khả năng chống ăn mòn, bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi độ ẩm, muối đường và tiếp xúc lâu dài trong quá trình vận chuyển ký gửi.

Bảo hành 25 năm theo Bảo hành trọn đời có giới hạn của chúng tôi

Nó có phù hợp để đi máy bay không?
Có, nó được thiết kế cho mọi loại hình du lịch, bao gồm cả các chuyến bay. Kích thước của nó phù hợp cho hành lý ký gửi trong khoang máy bay – và nó được chế tạo để chịu được việc đóng gói nặng và sự khắc nghiệt của việc xử lý hành lý.

Tại sao nó dùng 2 bánh xe thay vì 4?
Không giống như vali xoay, mỗi bánh xe được hỗ trợ ở cả hai bên. Điều này phân bổ tải trọng đều, giảm căng thẳng lên trục và các bộ phận chính lên đến 4 lần – giúp cải thiện độ bền và độ tin cậy lâu dài.

Nó có khó điều khiển hơn vali 4 bánh không?
Không hề. Bánh xe lớn hơn và thiết kế ổn định giúp dễ dàng kéo, đặc biệt là trên địa hình không bằng phẳng. Nó được thiết kế để di chuyển mượt mà hơn trên vỉa hè, lề đường và các bề mặt gồ ghề nơi bánh xe xoay thường gặp khó khăn.

Nó có thể chịu được tải nặng hoặc quá tải không?
Có. Được chế tạo bằng nylon đạn đạo 1680D và các tấm gia cố tổ ong ABS, nó được thiết kế để mang thiết bị nặng trong khi vẫn duy trì cấu trúc và độ bền theo thời gian.

Nó có thể chứa được bao nhiêu?
Với dung tích 105L, nó được thiết kế cho các chuyến đi dài, đồ cồng kềnh hoặc các tình huống bạn cần đóng gói nhiều hơn mà không phải hy sinh.

Nó có nhẹ so với kích thước của nó không?
Với trọng lượng khoảng 6kg, đây là một kiện hành lý bền và nhẹ ấn tượng, với dung tích 105L. Đủ mạnh mẽ cho việc sử dụng đòi hỏi khắt khe mà không trở nên khó xử lý.

Hệ thống đóng gói hoạt động như thế nào?
Nó mở phẳng theo thiết kế dạng vỏ sò để bạn có thể nhìn thấy và đóng gói cả hai bên cùng một lúc. Một lỗ mở phía trước thứ hai cho phép truy cập nhanh kiểu duffel trong khi bên trong có thể được chia hoặc sử dụng như một không gian lớn tùy thuộc vào tải của bạn.

Mã SKU: TAC-A1099-BNTBNY-MER-W1

Bạn cũng có thể thích Muốn được giảm 10% cho đơn hàng đầu tiên? Ngoài ra, hãy cập nhật các sản phẩm mới ra mắt, các pha nguy hiểm hoành tráng và ưu đãi đặc biệt của chúng tôi.