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Saco de viagem com rodas 105L - Optimal x Mercedes-AMG F1 Team

Saco de viagem com rodas 105L - Optimal x Mercedes-AMG F1 Team - Main image
$457.49 $749.99 In stock

Category: Viagem

Uma mala de viagem com rodas e alta capacidade, construída para cargas pesadas e viagens constantes. O design de 2 rodas reduz o esforço, enquanto os materiais resistentes e duráveis mantêm o peso baixo sem sacrificar a resistência.

O calendário deles tornou-se a nossa especificação.

Quando a equipa de Fórmula 1 da Mercedes-AMG PETRONAS nos procurou, não precisavam apenas de mais uma mala. Precisavam de uma que acompanhasse o ritmo. Vinte e quatro corridas. Cinco continentes. Mais de cinquenta voos por época.

Detalhes do produto

• Capacidade de 105L para viagens prolongadas e bagagem pesada.
• Construção leve, com aproximadamente 6kg, para um manuseamento mais fácil.
• Corpo em nylon balístico 1680D que suporta viagens frequentes e condições adversas, resistindo a rasgos, arranhões e desgaste.
• Estrutura reforçada que mantém a forma sob cargas pesadas.
• Design de 2 rodas com suporte duplo que reduz o esforço em até 4× para maior durabilidade.
• Rodas com revestimento em TPU que oferecem durabilidade, resistência a impactos e rolamento quase silencioso.
• Puxador telescópico forte e ajustável para um manuseamento mais estável viagem após viagem.
• A mala abre totalmente em plano para facilitar a arrumação e a visibilidade.
• Abertura superior de acesso rápido para arrumar e desfazer a mala rapidamente.
• Interior flexível que se adapta a várias necessidades de viagem.
• Pegas reforçadas em todos os lados para um levantamento equilibrado.

Dimensões
A 773 × L 386 × P 391mm
Altura com o puxador estendido: 1050mm / 1150mm

Capacidade
Corpo principal de 105 litros

Peso
6kg

Compatibilidade aérea
Adequa-se à maioria dos requisitos de bagagem de porão

Compatibilidade de acessórios
Compatível com todos os acessórios de arrumação da Mous

Certificações
REACH

Nylon balístico 1680D – Tecido principal do corpo
Os painéis exteriores do corpo utilizam nylon balístico 1680D, proporcionando resistência à abrasão de alto desempenho onde a mala encontra os tapetes e o chão.

Nylon balístico 840D – Tecido do painel frontal
Uma trama balística mais leve, já comprovada nas mochilas da Mous, traz flexibilidade e resistência a arranhões à zona de toque principal.

Nylon 210D – Forro interno
O forro interno é feito de nylon de 210 deniers: leve mas resistente, com um acabamento suave para facilitar a arrumação e a limpeza.

Favo de mel em ABS – Painéis estruturais
As placas internas em favo de mel de ABS adicionam rigidez estrutural à base e às paredes centrais, mantendo o peso baixo.

TPU – Rodas
Rodas sólidas de poliuretano termoplástico que proporcionam folga, rolamento suave e forte resistência a impactos.

Alumínio – Puxador telescópico
O puxador personalizado é em alumínio para uma eficiência de rigidez em relação ao peso e um alinhamento duradouro.

ABS – Componentes da estrutura
Peças exteriores mais pequenas, como as caixas e os suportes do puxador, utilizam ABS – um plástico de engenharia de alto desempenho escolhido pela sua resistência e estabilidade dimensional.

Aço – Emblema do logótipo
O emblema frontal do logótipo é em aço com revestimento niquelado, escolhido pela resistência à corrosão, durabilidade e um acabamento metálico limpo.

Zinco – Placas de reforço
As placas de reforço em zinco ficam atrás do emblema, proporcionando suporte estável e resistência ao desgaste a longo prazo.

Poliuretano – Camadas de revestimento
Os revestimentos em PU nos tecidos melhoram a resistência à água e a durabilidade das costuras.

Aço – Eixo e parafusos
O sistema de eixo e o hardware de fixação são em aço para distribuir as forças de cargas pesadas e apoiar futuras reparações. É aplicado um revestimento para aumentar a resistência à corrosão, protegendo os componentes críticos da humidade, dos sais das estradas e da exposição prolongada durante viagens com bagagem de porão.

Cobertura de 25 anos sob a nossa Garantia Limitada Vitalícia

É adequada para viagens de avião?
Sim, foi concebida para todos os tipos de viagem, incluindo voos. O seu tamanho torna-a adequada para bagagem de porão – e está construída para suportar cargas pesadas e os rigores do manuseamento de bagagem.

Porque é que utiliza 2 rodas em vez de 4?
Ao contrário das malas de rodas giratórias, cada roda é suportada em ambos os lados. Isto distribui a carga uniformemente, reduzindo o esforço no eixo e nos componentes principais em até 4× – ajudando a melhorar a durabilidade e a fiabilidade a longo prazo.

É mais difícil de manobrar do que uma mala de 4 rodas?
De modo algum. As suas rodas maiores e o design estável facilitam o transporte, especialmente em terrenos irregulares. Foi concebida para um movimento mais suave em passeios, lancis e superfícies mais acidentadas onde as rodas giratórias muitas vezes têm dificuldade.

Consegue suportar cargas pesadas ou sobrecarregadas?
Sim. Construída com nylon balístico 1680D e painéis reforçados em favo de mel de ABS, foi concebida para transportar equipamento pesado, mantendo a estrutura e a durabilidade ao longo do tempo.

Quanto pode conter?
Com uma capacidade de 105L, é ideal para viagens prolongadas, artigos volumosos ou situações em que precisa de arrumar mais sem compromissos.

É leve para o seu tamanho?
Com cerca de 6kg, é uma peça de bagagem impressionantemente durável e leve, dada a sua capacidade de 105L. Forte o suficiente para um uso exigente sem se tornar difícil de manusear.

Como funciona o sistema de arrumação?
Abre totalmente em plano num design de concha, para que possa ver e arrumar ambos os lados ao mesmo tempo. Uma segunda abertura frontal dá acesso rápido ao estilo duffel, enquanto o interior pode ser dividido ou usado como um espaço único, dependendo da carga.

SKU: TAC-A1099-BNTBNY-MER-W1

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Stella V. ★★★★★

The wheels glide so smoothly that I forget I'm dragging a 105-liter bag through crowded terminals. Handles heavy loads without feeling like I'm wrestling it, and the fabric still looks new after four trips.

Aurora W. ★★★★★

Hauled this thing through three airports in one week with camera gear and it still looks brand new. The two-wheel setup makes sense once you feel it—way less strain on your wrist than a four-wheeler when it's packed to the brim.

Stella ★★★★★

The wheels glide so smoothly even when I've got it loaded past 40 kilos, and the two-wheel setup really does save my shoulder on long terminal walks. Fabric feels substantial without being a brick to lift. This thing is going to outlast my travel schedule.