Schutzdeckel-Rucksack mit UltraTex® - Optimal x Mercedes-AMG F1 Team






Category: Pendler
Entwickelt für Höchstleistung: Dieser offizielle Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Rucksack verwendet UltraTex® für überlegene Festigkeit und Haltbarkeit – ohne das zusätzliche Gewicht.
Produktdetails
Entwickelt für Höchstleistung: Dieser offizielle Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Rucksack verwendet UltraTex® für überlegene Festigkeit und Haltbarkeit – ohne das zusätzliche Gewicht.
• Offizieller Team-Rucksack, entwickelt in Zusammenarbeit mit dem Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team für echte Höchstleistung im Alltag.
• Verstärkt mit UltraTex® – einem leichten Ripstop-Gewebe, das 3-mal reißfester ist als Standard-Nylon.
• Schützendes Technikfach mit AiroFoam® absorbiert Stöße bei Stürzen.
• Mehrschichtige PU-Beschichtung schützt vor Wasser, Schmutz und Ablagerungen, um den Rucksack sicher und trocken zu halten.
• Der umlaufende Reißverschluss öffnet sich weit für schnellen und bequemen Zugriff auf das Hauptfach.
• Schützender Deckel mit G-Haken-Verschluss sichert den Zugriff von oben.
• 18 durchdachte Taschen, darunter Stretch-Mesh, Schnellzugriff, versteckter AirTag und Flaschenhalter.
Rucksackmaße
H: 450 mm x B: 341 mm x T: 173 mm
Gewicht
1,43 kg
Kapazität
25L
Technikfach
H: 435 mm x B: 325 mm x T: 30 mm
Laptoptasche
H: 400 mm x B: 270 mm
Passt für bis zu 16" MacBook Pro (mit oder ohne Mous MacBook Sleeve)
Passt auch für alle MacBook Air Modelle
Tabletfach
H: 270 mm x B: 270 mm
Passt für iPad Pro 12,9" und alle kleineren iPad-Modelle
Flugzeugtauglichkeit
Entspricht den meisten Beschränkungen für Unter-Sitz-Gepäck in Flugzeugen
Entwickelt, um unter den Sitz zu passen, für einfachen Zugriff während des Fluges
Hauptmaterialien
Hauptkörper und Seiten aus UltraTex®: ein extrem haltbares Performance-Gewebe, das für hohe Festigkeit ohne zusätzliches Gewicht entwickelt wurde.
• Es beginnt mit einer Basis aus hochfestem Nylon – einem Garn mit dicht gepackten Polymerketten für beeindruckende Abriebfestigkeit.
• In dieses Gewebe ist ein Gitter aus UHMWPE-Fasern eingewebt – ultrahochmolekulares Polyethylen, das 15-mal stärker als Stahl bei gleichem Gewicht ist – und bildet einen Ripstop, der die Ausbreitung von Rissen stoppt.
• Das Gewebe wird mit einer zweischichtigen PU-Beschichtung versehen, um Wasserbeständigkeit zu erhöhen und die Reißfestigkeit zu verbessern.
Das Ergebnis? Ein Material, das leicht, wetterfest und bis zu dreimal reißfester als Standard-Nylon ist.
Zweischichtige PU-Beschichtung: Bildet eine Barriere gegen Regen, Schmutz und Ablagerungen, um den Rucksack sicher und trocken zu halten.
70D Ripstop-Nylon: Ein leichtes, aber haltbares Innenfutter, das Reiß- und Abriebfestigkeit im Inneren des Rucksacks gewährleistet.
Kratzfeste Hüllen: Weiches Futter hilft, Abnutzung an Technik zu verhindern.
PU-beschichtete YKK-Reißverschlüsse: Leichtgängig, langlebig und vor leichtem Regen geschützt.
G-Haken-Verschluss: Aluminium-Hardware mit magnetischen Seitenteilen für sicheren, nahtlosen Verschluss.
Zertifizierungen
RoHS- und REACH-konform
25 Jahre Abdeckung durch unsere eingeschränkte lebenslange Garantie
Was ist UltraTex® und wie unterscheidet es sich von anderen Materialien?
UltraTex® kombiniert hochfestes Nylon mit ultrahochmolekularen Polyethylenfasern (UHMWPE), um einen verstärkten Ripstop zu schaffen, der bis zu dreimal reißfester als Standard-Nylon ist – und dennoch bemerkenswert leicht. Mit einer zweischichtigen Polyurethan-Beschichtung versehen, bietet es hervorragende Wasserbeständigkeit und langanhaltende Haltbarkeit.
Während einige unserer Rucksäcke schwerere Materialien für maximalen robusten Schutz verwenden, bietet UltraTex® außergewöhnliche Festigkeit in einem leichteren Paket. Es ist für diejenigen entwickelt, die einen haltbaren, zuverlässigen Rucksack möchten, der leicht und agil bleibt, perfekt für den täglichen Gebrauch und Reisen.
Wie unterscheidet sich dieser Rucksack vom Mous x Mercedes-AMG F1 Team Rucksack?
Dieser Rucksack bietet das gleiche Hochleistungsdesign, haltbare Materialien und optimierte Organisation wie die Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Variante, nur ohne das Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Branding wie die ultra-türkisen Akzente und das Logo.
Wie gut schützt dieser Rucksack meine Technik?
Der Optimal Backpack ist für ernsthaften Schutz gebaut. Seine AiroFoam®-Technologie absorbiert Stöße und schützt Laptops und Tablets vor Stürzen von bis zu 1,2 Metern. Er ist auch stark wasserabweisend und hält Ihre Ausrüstung vor Regen, Verschüttungen und Spritzern sicher – obwohl wir nicht empfehlen, ihn in Wasser zu tauchen. Ob Sie in einen Sturm geraten oder unterwegs sind, Ihre Technik bleibt geschützt.
Was ist der Unterschied zwischen diesem Rucksack und Ihrer Extreme Commuter Serie?
Der Optimal Backpack behält die besten Elemente unserer Extreme Commuter Serie bei, reduziert jedoch das Gewicht und maximiert den Stauraum. Beide bieten Technikschutz, Haltbarkeit und Wetterbeständigkeit, unterscheiden sich jedoch in Design, Materialien und Organisationskapazität.
Ist der Mous Brustgurt mit diesem Rucksack kompatibel?
Technisch ja, aber es ist nicht die ideale Passform. Die Platzierung des Nylongewebes an den Trägern begrenzt, wie stark Sie den Brustgurt verstellen können, daher empfehlen wir ihn nicht als beste Lösung für diesen Rucksack.
SKU: KAN-A0943-BNTTEC-MCD-W1





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The UltraTex fabric is seriously tough without adding any extra weight, which is exactly what I needed for hauling gear to the office every day. It's held up through rain and crowded trains for two weeks now, and the protective lid design keeps everything inside snug and scratch-free.
The UltraTex fabric feels genuinely rugged without adding any weight—I’ve been cramming it full for my daily train commute and it still holds its shape perfectly. The lid closure is quick and secure, which makes grabbing my laptop mid-walk a breeze. Honestly, this is the first bag that’s kept up wit
It’s the little things, like the lid opening fully so I can actually see inside without digging around, that make my morning commute feel less like a treasure hunt. The UltraTex® fabric hasn’t picked up a single scuff from sliding under train seats, and it still holds its shape even when I stuff it









